沈东这个时候首先问了一句，因为只是两个人的单挑，没有办法按照真正场地赛那种比赛方式。

一般情况下这种场地赛单挑都是两种方式，一种就是跑多少分钟，然后在这个时间范围里面，取最快的一圈速度，这也是一般场地赛创造圈速记录会出现的场景，并且正式比赛里面排位赛，也是按照这种方式排名车手发车顺序。

第二种就是之前跑卡丁车那种，设定一个具体圈数，谁先跑完算谁赢。

其实还有第三种，那就是正式比赛那样设定公里数，第一辆完成比赛并且是正数圈的赛车，才能算获得冠军。只不过这种就更复杂，所以沈东没说。

“圈速有人计时吗？”

张一飞问了一句，这是沈东选择的地盘，他对于东海大众的跑道可不熟悉，不知道是否有人统计，而且这个人又是不是靠谱。

沈东自然也是听出了张一飞的言外之意，他不屑的回道：“这点你放心，裁判是东海大众的人，他们会遵守职业道德。”

这些东西之前沈东都已经考虑过，早就已经提前通知了东海大众的裁判员，怎么说东方车队也算是东海大众的后备半职业队伍，这点关系也是有的。

也正因为提前打过招呼，所以何浪才会知道张一飞要跟沈东跑一场，他赶到东海现场观战。

“算了，懒得麻烦，就跑十五圈吧。”

张一飞还是选择第二种方式，相对来说要简单粗暴很多。

“随你。”

沈东作为东道主，已经占据地利上面的优势，他不想在这些小细节上面争论。

决定好比赛方式，东海大众222车队的工作人员也走了过来，示意赛道已经清空，他们可以正常练习几圈跟暖胎，为接下来要进行的正式比赛做准备。

没有什么过多的废话，张一飞跟沈东都坐上车，开始驶向赛道做赛前准备。

之前等待的时候，张一飞刚好看到了大众赛道的指示牌，得到了一些基本参数，比如说这条赛道全长2.39公里，路面最窄12米，最宽20米，属于符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道。

相比较俱乐部里面的卡丁车赛道，以及之前澳岛的路环小型赛车场，这条无疑才算得上真正的场地赛道。不单单能进行房车赛，就连F3级别的方程式赛车也能承办，东海大众在这方面还是修建的不错。

同时这条赛道的设计最高时速为190km/h，平均时速为120km/h，可容纳25台赛车同时发车。整条赛道拥有12处弯道