塞尔所说的那样，申请雷诺方面的技术支持，大不了就是加钱嘛！”

不过说完加钱这两个字的时候，张一飞下意识的心脏抽搐了一下，要是丰田技术团队真的撤离，自己还真不一定能加的起钱。

真是没想到，自己都快要进入F1了，还在为钱这个字发愁。有时候张一飞都心想，自己是不是回国去炒作一番，凭借着自己这个第一位进入F1中国车手的名头，找两个金主爸爸赞助一下问题不大吧？

当然，张一飞现在只是想想，他还真没时间回国。而且他走的也不是赞助车手路线，自己凭实力拿到的F1正式车手合同！

第二天早上，阿虎跟陈志两个人，大清早就前往马尼库尔赛道。希望能趁着赛车装箱之前，完成对于变速箱跟悬架的检修。

毕竟随着赛事的深入，现在赛道试跑申请越来越难，时间也是越来越短。能早一点完成对于赛车的检修，这样就不会影响到张一飞下一站的试跑。

要知道银石站，可谓是方程式历史地位最高的几站之一，而且英国也是目前数支F1车队总部所在，能在银石站跑出亮眼的成绩，影响力将会倍增！

不过阿虎他们刚离开，就有一位客人来拜访张一飞，这个人也不是别人，正是普罗斯特！

之前张一飞跟普罗斯特之间的协议，都只能算是口头协议，虽然以目前普罗斯特的名气跟地位，还不至于玩什么不认账的事情，但是想要成为普罗斯特车队的正式车手，是需要正式的签约合同的。

今天普罗斯特过来的目的，就是跟张一飞谈这个F1正式车手合同！

来到酒店的小型会议室，因为目前武田纯子她们还隶属丰田公司的关系，所以车手合同的敲定，他们是没有办法参加的，所以会议室里面只有张一飞跟科塞尔两个人。

不过武田纯子刚好趁着这个机会，跟山本右京两个人驾车前往勒芒，也就是欧洲丰田赛事组织总部述职，顺便了解清楚丰田技术团队，到底是因为什么原因而撤离。

酒店会议室，双方打过招呼之后就面对面坐下，普罗斯特让助手从公文包里面，拿出两份车手合同，分别递给张一飞跟科塞尔。

因为普罗斯特也明白，现在的科塞尔就相当于张一飞“经纪人”的身份，与其等张一飞慢慢看完再给科塞尔过目，还不如直接多复印一份，让他们有足够商谈的时间。

“教授”只是喜欢在赛道上面精于计算，不代表着他现实生活中也是各种保守。

接过合同，科塞尔并没有直接打开，而是朝着