这些的原因，就是几十年F1历史下来，这始终是白人的游戏，日本车手没有这个实力打破这种垄断，只能成为F1围场里面的过客。

后世真正打破这种局面的，还是汉密尔顿的横空出世。作为一名混血黑人车手，他在F1围场里面站稳脚跟，用绝对的实力让自己成为王者，F1不再是白人车手的“游乐场”！

张一飞当然不知道小舒马赫的心理状态，他只是单纯的因为自己被挡车，而感到一种不爽跟愤怒。

特别是小舒马赫那一脚刹车，某种意义上已经超越了常规的战术挡车，带有着恶意驾驶的味道。

结果现在看到对方还在变道，想要继续把自己挡下来，张一飞那种不爽来到了一个爆发点。没有丝毫的犹豫，他一脚地板油下去，直接反向变道超过了慢速行驶的小舒马赫。

甚至在两个人并排的那么一瞬间，张一飞还猛打了一把方向盘，做出一种想要朝对方撞过去的举动。

面对张一飞的这个突然举动，小舒马赫本能的控制赛车躲避。但是张一飞靠近到一种不安全距离之后，立马就修正了自己的路线，然后加速扬长而去。

毫无疑问，张一飞的举动绝对不是什么操作失误，就是故意这么做的，算是给之前那一脚刹车的强势回应！

“中国新人有意思。”

看着张一飞越来越远车尾灯，小舒马赫脸上流露出一种玩味的笑容。

他虽然心里面对于张一飞这种亚洲车手，有一种莫名的优越感，但这都是环境因素造成的，甚至很多时候他自己都没有意识到有优越感。

所以面对张一飞的超车挑衅，他也并不愤怒，相反还觉得这名中国车手，跟之前接触过的亚洲车手很不同，引起了他的兴趣。

“中国新人很有个性。”

威廉姆斯车队维修站里面，技术总监帕特·西蒙兹，看着赛道上张一飞的挑衅动作，双手抱在胸前淡淡说了一句。

帕特·西蒙兹算得上是F1技术层面的顶尖人物，他甚至在94、95赛季，担当过舒马赫的比赛工程师，助力一代车神开创自己的首次卫冕。

不过跟那些与车手绑定的传统比赛工程师不同，西蒙兹走的是技术流路线，他更专注于赛车研发，所以并没有跟着舒马赫转会，而几经辗转来到了威廉姆斯车队，担当车队的技术总监。

正是因为技术强悍，后世西蒙兹更是进入了F1联盟的管理层，成为F1首席技术官。

曾经冠军车手比赛工程师的经历，让他一般不怎么发表比赛意见