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613 现实VS情怀(2 / 4)

车神代言人 无限循环 3162 字 2021-12-06

情怀是不行的。这一点上面,我可谓是深有体会,所以我希望你能理智看待这件事情,甚至替换掉所有的中国技术人员,他们达不到F1的标准跟要求!”

普罗斯特说的很严重,这也是他心里面的想法。毕竟没有谁比他更明白,执着于情怀去运营车队,会造成怎样的下场。

就连大法兰西梦想都已经放弃了,普罗斯特还能在乎什么中国梦想?

听到普罗斯特最后这一段话的时候,张一飞的脸色也凝重起来了,看来事情比自己想象的还要严重,普罗斯特已经开始考虑替换掉中国研发人员了。

如果自己没有返回法国总部,可能事情会真的发生,到时候造成的后果将无法预计。

张一飞这一刻有点暗暗庆幸,还好自己回来了。

“BOSS,这件事情如果确定是中方技术人员失误的话,那确实他们应该承担责任。”

“但是我有一点不是很理解,中方技术人员应该到法国总部没几天吧,可能就连研发中心都没有好好了解,怎么就直接开始上手制作零部件了呢?”

这也是张一飞发现问题的关键所在,不能一有问题,就说中国技术人员不行,水平低下什么的。

确实,张一飞也承认在这个时代,哪怕就是中国顶尖的汽车工程人员,跟欧洲还是有很大的差距。但是之前张一飞所说过的中国技术人员优点,比如说勤奋、专业、纪律等等,都是切实存在,而不是他夸大的。

奥地利大奖赛结束当天,张一飞就回到了法国总部,参观了最新的赛车。也就是在人手急缺的情况下,普罗斯特当场答应了加入中国技术人员的要求,并且华利集团当即就派出了欧洲研发中心的人员,来到了普罗斯特研发中心,牢牢抓住这个机会。

后来张一飞在美国等待零部件,大概用了一周的时间。也就是说这一周时间里面,所有中方研发人员,就开始独立加工赛车零部件了,连最基本的培训时间都不够。

这应该说普罗斯特心太大,还是过于信任中方研究人员,觉得他们都应该是天才中的天才,上手就是世界级水准?

面对张一飞的反问,普罗斯特脸色有点尴尬,然后说道:“当时人手很紧缺,车组那边又急需零件组装赛车,而新型赛车研发到了关键时刻,不能抽调人手。所以我就让中方技术人员去加工零部件,想着参数都在,只是让他们动动手,应该没有问题。”

“BOSS,你是在跟我开玩笑吗?F1级别这种定制零件的精度,只是动动手的问题?”

张一

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