都有了巨大的进步。

车主与媒体人们纷纷在网络上分享自己的感受。

“刚给擎天升级了第五代自动驾驶技术，全程感受下来，我只能说两个字——牛逼！”

“上一代的擎天自动驾驶技术，其实已经是领先其他新能源友商一截，但跟这一代的自动驾驶技术相比，简直就像是上个世纪的产物，上一代的擎天自动驾驶给人的感觉像是一位刚上路的实习生，会让车主感到没那么靠谱。”

“这一代的自动驾驶技术，就好比一位开了几十年大货车的老司机，冷静、沉稳、安心。”

“我无法用语言描述此刻的心情，我只能说擎天真是一家把技术做到了极致的公司，祝擎天大卖！”

一时间，好评如潮。

订单数量再次激增。

一个月的时间悄然过去。

三月份汽车销量财报在众人的期盼中出炉。

三月汽车销量榜单排名第一：擎天！成交数量万多台！创下历史记录。

而其他新能源势力，如家马、梦想、比特等车，月份销量均遭遇滑铁卢，环比下降百分之三四百，整个三月份，全国仅售出几百台，销量可以说是惨不忍睹，凄凄惨惨戚戚一片！

新能源价格战正式开打。

梦想新能源率先降价，原售价4+的SUV车型宣布全车售价下降万一台，其他各个车型售价下降-万一台不等。

比特汽车宣布旗下所有车型售价下调百分之二十，并提供全车电池的永久质保。

垣大汽车打出了买房送车的口号，蔚蓝汽车推出“永久补能”计划，为用户提供无条件的永久免费超充·····

没有垃圾的产品，只有垃圾的价格。

消费者们狂喜。

但一场巨大的维权风波也开始酝酿，一日之内，全国出现多起维权事件。

“M，老子这个月刚提的梦想L，刚上万车险，你给我降万一台？！”

“你们这些新能源搁这儿耍猴呢！前脚发完新品发布会，后脚新品就开始打折，这样的保值率，哪个消费者敢买！”

“买同一辆车我比我朋友多花了三万块，结果他还有永久的免费补能计划服务，气死老子了！”

一时间，各家新能源势力忙得焦头烂额。

价格大跳水，并不利于品牌口碑的维持，尤其是对于那些上个月刚提车的车主，一个月车辆就贬值七万，气得他们简直想吐血·····