津门富士达。

富士达是国内一家非常有实力的自行车厂家。

早在1992年就成立的富士达，是一家以自行车为主导，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司。

其厂区占地500亩，厂房建筑面积26.7万平方米。

拥有当前世界一流生产作业设备854台套，全员总数3000人。

截止2005年企业注册资本9538万元，资产总额4.8亿元人民币。

年产、销能力为1000多万辆各种规格型号的自行车产品，并远销鬼子、高句丽、老美、日耳曼、宝岛和东南亚地区。

这么说吧，就是人们熟知的什么凤凰啊，永久啊，和他都是同一个级别的。

廖纯玉带着公司员工，来到了厂家，找到了业务经理。“陈经理，这是我们对定制自行车的要求，您看一下。”

“不锈钢车身，防爆轮胎，定位器。。。。”

“廖经理，你们这个东西，定做起来价格可不低啊。”

所谓行家一出手就知有没有，作为沉浸几十年的老自行车行业人，陈经理一看，就知道这个东西的造价成本。

廖纯玉心里有了准备，不过具体多少还是不知道。“陈经理，那造价多少？”

“这个东西我的估计是不会低于六百块。”

“当然了，具体的还是看你的订单数量，要是数量多，那么价格还会降低。”

陈经理保守的估计了一下价格。

不过第一次合作，他不知道廖纯玉要多少。

但是应该不会要太多，自行车市场都上百年了，早就饱和了。

要不是有些同行（偷车）的帮助，说不定他们市场会越来越小。

廖纯玉一听，六百块，那么一万个就是六百万了？

一万个，要是全部投入到京城的话，大概一平方公里就是一辆自行车。

账目的话，差不多就是这样。

虽然杨昆说了六百万以下她能做主，但是廖纯玉还是没有立刻答应，而是先问问。“陈经理，我和公司请示一下。”

“嗯，那就多会确定了，咱们再聊。”

说实话，对于这种未知的客户，他们并不抱有希望。

而降维打击，打的就是他们的未知领域。

廖纯玉给杨昆打了个电话过去。“杨总，造价成本大概六百块一个。”

“那就先来一万辆，”

一万辆投入到京城，大概一平方公里一