直到凌晨两点，自助晚宴加带了通宵的夜宵，美食热了一遍又一遍，被老师拖着跟所有人都打了一声招呼后，林默终于有机会端着餐盘子胡吃海喝了一通，然后跟着那帮专家的徒弟们大打嘴炮，各种先进技术讨论的不亦乐乎。

严教授对林默的知识传承是倾囊而授，把林默的驾驶和维修保养技术彻底梳理了一遍后，把基础打得扎实无比，甚至比一般的本科生和硕士生还要全面，自己那一套高精尖的东西也是毫无保留，因此他跟着那些浸淫了这一行业十几年的专业人士聊得火热，一点也看不出他还是刚接触战斗机没两年的菜鸟，理论与实践相结合使林默在这一方面的进步神速。

“今天中到暴雨，也许会是雷阵雨，18至25摄氏度，偏东风六级，能见度500米，气像条件恶劣，注意避开雷雨云，允许起飞，愿上帝保佑你。”

“好的，我知道了，龙神在上，我不信哪门子的上帝。”林默驾驶着X-1滑上跑道，准备做全天候适应性飞行，今天是雨天，正好作为多种气象条件下的适应飞行测试。

中国人自诩龙的传人，林默随口一句话倒也是滴水不漏，或许说也是一种巧合。

“注意安全！”

陈海青在地面负责与林默联系，今天只试飞一架，来少数部分气动力和电传方面的专家，其他人一部分正在招待所可以容纳400多人的会议展开了大讨论，另一部分厂区内拆解歼．14和歼-20实验机，进行实物检测。

总之国防星(NDS)这几天热闹得很，乐得国防星高层们合不拢嘴，他们的研发人员正在跟着专家屁股后面直转，也学习到了许多有用的东西，不断加班加点整理出来的技术目录，意味着国防星的技术储备正在一点一滴的积累起来，相信在未来可以和那些国际知名战斗机生产厂家共同争夺国际订单。

挣中国人自己的钱不算挣钱，光那些驻厂的军代表们就够你喝一壶，生产厂一般只当做技术积累和为国家作贡献，挣些不多的小钱，但要是拿下了国际大单，那才意味着赤裸裸的暴利。

生产成本不到两千万美元的歼-10，国际简配售价就在三千元美元，如果算上配套服务和更多的装备，一亿美元都不够打底，各种沿伸出来的周边产品和服务，那才叫赚的流油。

另一方面，国防星(NDS)通过自家少爷陈海青的路子搭上林默的线，也是为了沾一沾当初珠海航空展招财童子的光，要是还能像上一次林默能够再次勾引外国军事采购团威功，那么随便漏一点，也够国防星(NDS